Jaaroverzichten

Alle documenten uit 2016

  1. Severe weather events : sensitivity to horizontal resolution and microphysics for HARMONIE

     

    On 10 September 2011, a supercell storm travelled from Southwest to Northeast across The Netherlands leading to excessive precipitation, lightning and severe wind gusts. This severe weather...

    2016

  2. A maximum entropy parameterization for two-dimensional turbulence

     

    In numerical weather and climate models, computational power limits their spatial resolution. This leads to a loss of accuracy, as subgrid, or unresolved, processes are left out of the...

    2016

  3. Improving satellite-based estimations of UV index and dose and first assessment of UV in a world-avoided

     

    The UV index (UVI) and dose (UVD) are quantities of UV irradiance weighted for its effect on organisms. Both quantities are widely used as informative tools or as proxies ...

    2016

  4. Watervogeltellingen in het Benedenrivierengebied in 2014/15

    2016

  5. KNMI in beeld = Overview of KNMI

    2016

  6. Maatschappelijke meerwaarde KNMI = Socio-economic benefits KNMI

    2016

  7. Als de aarde trilt = When the earth rumbles

    2016

  8. Opzet voor een systematische verificatie van de KNMI waarschuwingensystematiek : Pilot: Onweer 1 februari 2010 tot 1 juli 2012

     

    Sinds 1998 geeft het KNMI weeralarmen en (voor)waarschuwingen uit bij verwachte grootschalige extreme weercondities. Aanvankelijk gebeurde dit voor Nederland als geheel, maar sinds februari...

    2016

  9. N35 Nijverdal-Wierden : voornemen om een milieueffectrapport op te stellen

    Het wordt steeds drukker op de N35 tussen Nijverdal en Wierden. Om de doorstroming en verkeersveiligheid op en rond dit tracé te verbeteren wil de minister van Infrastructuur en...

    2016

  10. Voorspellen van de stroefheidontwikkeling van open asfaltmengsels in de praktijk met behulp van mineralogische kennis van het steenslag

    Na het in 2005 verhogen van de eisen voor steenslag in asfaltdeklagen voor autosnelwegen van steenslag 2 naar steenslag 3 (100% gebroken materiaal en een polijstgetal van minimaal 58) ontstonden er...

    2016