Jaaroverzichten

Alle documenten uit 2016

  1. Maatschappelijke meerwaarde KNMI = Socio-economic benefi ts KNMI

    2016

  2. Plattegrond locaties geluidschermen N35 Zwolle-Wijthmen : naar aanleiding van gewijzigd Trac├ębesluit

    2016

  3. Extracted weather data of Nagasaki (Japan) from the Diaries of the Dejima Chief 1700-1860, 1817-1823 and from the Von Siebold Documents 1825-1828 : Project description and file descriptions

     

    In the framework of a long-term joint co-operation between Japan and KNMI aimed at climate reconstruction of Japan in its pre-instrumental era, we now explored the availability...

    2016

  4. Kustlijnzorg Zeeland : beleid en ontwikkelingen inzake de instandhouding van de Zeeuwse kustlijn en de vooroevers van de Wester- en Oosterschelde

    De doelstelling van dit rapport is: invulling geven aan het landelijk beleid inzake kustlijnzorg voor de Zeeuwse kust en oevers van de Wester- en Oosterschelde, het schetsen van (mogelijke) ontwikkelingen...

    2016

  5. The effect of mixing sequence on the workability and indirect tensile strength of asphalt concrete

    The KGO mixing method was developed 40 years ago. Instead of adding...

    2016

  6. Life-prolonging preventive maintenance techniques for porous asphalt

    2016

  7. Light colourd asphalt

    In the Netherlands many roads are illuminated in the evening and at night. Both inside and outside urban areas and from bicycle paths to motorways. This public lighting consumes a tremendous...

    2016

  8. Life-prolonging preventive maintenance techniques for porous asphalt

     

    The Dutch national roads agency Rijk swaterstaat (RWS) is constantly look ing for faster maintenance techniques and more cost effective maintenance measures,...

    2016

  9. Evaluatie proefvakken, wat kunnen we daarvan leren?

    Om innovatieve asfaltmengsels te kunnen beoordelen wordt eerst uitgebreid labonderzoek uitgevoerd. Omdat deze mengsels vaak buiten het ervaringsgebied liggen, worden meer proeven ingezet...

    2016

  10. Lange-termijn ervaringen met Silent Joint voegovergang

    Omdat net als in Nederland de ervaring met bitumineuze voegovergangen in Zwitserland niet zo goed waren, zijn door de Zwitserse aannemer RSAG in de negentiger jaren van de vorige eeuw de...

    2016